Mittwoch, 26. Juli 2017
   
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FCS Alsterwasser wieder im Dienst

AW2
Das weltweit erste Fahrgastschiff mit Brennstoffzellenantrieb, die FCS Alsterwasser ist ab dem 10. Mai 2011 wieder auf der Alster zu sehen. Nachdem im April 2010 ein Batteriebrand das Alsterschiff schwer beschädigt hatte, ist es nach der Reparatur bei SSB in Oortkaten (Bild) für die kommende Saison wieder einsatzbereit.

Die erste Fahrgastfahrt steht dabei ganz im Zeichen von Hamburg Green Capital 2011, es ist eine Alster-Umwelttour! Dipl.-Geogr. Peter Schulz wird den Fahrgästen Spannendes zur Alster und ihren Kanälen erzählen, von der Choleraepidemie in früheren Zeiten bis hin zur aktuellen Flora und Fauna.

Die "Alsterwasser" war im April 2010 nach Wartungsarbeiten während einer Probefahrt in Brand geraten. Auslöser war eine falsch verkabelte Batterie. Die Aufarbeitung des Unfalls, bei dem nach Angabe der ATG zu keiner Zeit Gefahr für Schiffsführer oder andere Personen bestand, die Instandsetzungsarbeiten und Modernisierungen sind nun abgeschlossen und die Alsterwasser kann in den aktiven Dienst zurückkehren.

„Wir freuen uns, dass wir mit dem Einsatz der Alsterwasser nicht nur umweltschonende Ausflugsfahrten machen können, sondern auch einen wichtigen und richtigen Schritt für die Entwicklung alternativer Antriebstechnologien leisten“, sagte ATG-Geschäftsführerin Gabriele Müller-Remer heute auf einer Pressefahrt.

„Die ATG wird, auch nach Abschluss des Projektes, die Alsterwasser weiterhin betreiben – um diese Technologie weiter zu fördern und zu erproben, für die Umwelt und für unsere Fahrgäste“, so Gabriele Müller-Remer.

Dies war bisher noch nicht klar gewesen. Insgesamt neun Partner aus Wirtschaft und Wissenschaft haben sich gemeinsam im Projekt „ZEMSHIPS“ für die Erforschung und Weiterentwicklung von Brennstoffzellen-Antriebssystemen für Fahrgastschiffe engagiert.
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