Dienstag, 25. April 2017
   
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Jahresrückblick 2016

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Das Jahr 2016 war wieder reich an Ereignissen rund um die HADAG Schiffe der Gegenwart und der Vergangenheit. Ein neues Schiff wurde bestellt, ein Typschiff kehrte nach 27 Jahren nach Hamburg zurück, ein ex HADAG Schiff wurde abgewrackt.

 Was sonst noch passiert ist, lest Ihr hier.
 
   

Öfter nach Finkenwerder und zur Elbphilharmonie

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Zur Fahrplanwechsel des HVV am 11.Dezember verändet sich auch der Fahrplan der HADAG. Auf der Linie 73 zur Elbphilharmonie wird der bisherige 30 Minuten-Takt durch einen 20-Minutentakt ersetzt. Außerdem wird das Fahrtenangebot wegen der abendlichen Veranstaltungen bis ca. 23 Uhr verlängert. Auf der Linie 62 wird dem hohen Passagieraufkommen Rechnung getragen. Von April 2017 bis zum Oktober des Jahres wird die Linie an Samstagen und Sonntagen von ca. 11-18 Uhr zusätzlich zum 15 Miunuten Takt nachfrageorientiert verdichtet. 

   

D.E.S. "Typ 2000 +" wird bei Pella Sietas gebaut

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Die HADAG lässt auf einen Prototyp einer neuen Hafenfähre bauen, die größer ist als die bisherigen und mehr Passagiere aufnehmen kann. Die neue Hafenfähre soll in Hamburg-Neuenfelde bei der Pella Sietas Werft entstehen und im Frühjahr 2017 in Betrieb gehen. Neben der größeren Passagierkapazität - 400 statt 250 - ist der größte Unterschied zu den bisherigen Fähren der neue Antrieb der Fähre: Das Schiff wird elektrische Fahrmotoren haben. Sollte sich das Schiff bewähren, wird die Hadag ein zweites Schiff bauen lassen.

   

Hadag-Fähre 62 soll öfter fahren und mehr Passagiere fassen

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Die Fähren der Hadag-Linie 62 sollen an den Wochenenden offenbar häufiger fahren und pro Schiff 100 zusätzliche Passagiere an Bord nehmen. Das hat der rot-grüne Senat laut Zeitungsbericht beschlossen. Grund ist die hohe Nachfrage. Im vergangenen Jahr mussten mehr als 1.000 mal Fahrgäste an den Anlegern zurückbleiben, weil die Schiffe voll waren.

   

WOHLDORF ist nach 27 Jahren nach Hamburg zurückgekehrt

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Das 1959 gebaute Typ III Schiff ist heute in die Hansestadt zurückgekehrt. 1989 hatte die Hafenfähre Hamburg in Richtung Büsum verlassen. Seit acht Jahren war Wilhelmshaven der Heimathafen des Schiffes. Jetzt hat ein Hamburger Privatmannn die WOHLDORF gekauft.

   

Bester Hafenschiffer-Azubi Deutschlands von der HADAG

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Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK) zeichnete gestern Abend den HADAG-Auszubildenden Sven Marschel als besten deutschen Prüfungsteilnehmer im Ausbildungsberuf Hafenschiffer aus. Die „Nationale Bestenehrung in IHK-Berufen“ fand in Berlin statt, Bundesarbeitsministerin Andrea Nahles hielt die Festrede bei der von Barbara Schöneberger moderierten Veranstaltung.
   

CRANZ verkauft

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Die ehemalige kleine Hafenfähre mit Liegeplatz in der Billwerder Bucht hat einen neuen Eigner gefunden. Nach Angaben des bisherigen Eigners bleibt die CRANZ der Elbe aber erhalten, wird Hamburg aber verlassen. Die CRANZ hatte 2002 die HADAG-Flotte verlassen. Näheres folgt...

   

MAX BRAUER auf Abwrackwerft eingetroffen

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Am 3.4. 2015 hat das ehemalige HADAG Schiff MAX BRAUER die Hansestadt verlassen um in Papenburg abgewrackt zu werden. Die Reederei Böttcher hatte das Schiff eigentlich umbauen und wieder in Fahrt bringen wollen, jetzt aber anders entschieden. Mit Schubschlepper PAULA und Kopfbarge ED BULL ging die letzte Fahrt über Flüsse und Kanäle an die Ems.    
   

Hadag-Fähren fahren ab 1. April deutlich öfter nach Wilhelmsburg

Artikelheader Hadag_Fischmarkt_Typ2000_Sonnenuntergang_645px_Copyright_Christian_HinkelmannWilhelmsburg bekommt einen besseren Nahverkehrsanschluss auf dem Wasser. Ab Mittwoch gibt es täglich neun zusätzliche Fahrten von den Landungsbrücken zur "Ernst-August-Schleuse" und zurück. Damit gibt es im Berufsverkehr einen 20-Minuten-Takt. Auch auf der Niederelbe gibt es Fahrplanausweitungen.

   

Jahresrückblick 2014

titel4 2014 war wieder ein interessantes Jahr mit den Hamburger Hafenfähren und den HADAG Schiffen. Im achten Jahr berichten, fotografieren und diskutieren wir hier über dieses interessante Thema, welches uns manchmal auch in die weite Welt führt. Was genau 2014 passierte lesen Sie hier ...
   

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