Kategorie: News
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HADAG-Fähre MAX BRAUER verkauft
Nach über 30 Jahren hat die HADAG ihre Großfähre „Max Brauer“ an die Reederei Böttcher verkauft. Künftig wird das 1980 von den Howaldswerke Deutsche Weft AG gebaute Multifunktionsschiff wohl auf der Ostsee eingesetzt.
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Günter Bätjer genannt Schnalle verstorben
Der Hamburger Kaufmann Günter Bätjer („Schnalle“) war in den 80er und 90er Jahren so etwas, wie der Typschiff-Papst. Wie erst jetzt bekannt wurde verstarb Günter Bätjer am 29.12.2013 im Alter von 81 Jahren.
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Jahresrückblick 2013
125 Jahre HADAG, das war DAS Thema des siebten Jahres Elbdampfer-Hamburg. Seit 1888 befahren die Schiffe der Hamburger Traditionsreederei im Hamburger Hafen.
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CARMELIT als Zielschiff versenkt
Wie Elbdampfer-Hamburg.de heute aus Israel erfahren musste, ist die CARMELIT ex EPPENDORF nach Ihrer Außerdienstellung von israelischen Marine als Zielschiff versenkt worden.
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60 Jahre ALTENWERDER – Elbdampfer-Hamburg gratuliert!
Die ALTENWERDER, das älteste in Hamburg erhaltene Typschiff feiert ihren 60 Geburtstag! Am 24.09.1953 wurde die Typ II Fähre von der HADAG in Dienst gestellt.
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125 Jahre HADAG – Geburtstagsfeier auf der Elbe
Am 8. August 1888 wurde die HADAG, damals H.D.A.G, Hafen-Dampfschiffahrt-Actien-Gesellschaft, gegründet. Heute ist das Unternehmen im öffentlichen Personennahverkehr Hamburgs nicht mehr wegzudenken.
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Größere Flotte: Hadag hat jetzt 13 moderne Bügeleisenfähren
Die HADAG hat ihre Fährschiffflotte wegen der steigenden Fahrgastzahlen vergrößert: Heute wurde die HAMBURGENSIE getauft und in Betrieb genommen.
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Jahresrückblick 2012
Wieder einmal ist ein spannendes Jahr zu Ende. Highlight war sicherlich der 50. Geburtstag des jüngsten Typ- und HADAG Traditionsschiffs KIRCHDORF.
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Zu volle Schiffe? Hadag wehrt sich gegen Vorwürfe
Die Hamburger Reederei Hadag wehrt sich gegen Medienberichte, nach denen die Wasserschutzpolizei am vergangenen Sonntag eine überfüllte Fähre mit 361 statt der maximal erlaubten 250 Passagieren an Bord erwischt hat.
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50 Jahre MS Kirchdorf – ein Oldie feiert Geburtstag
ahrzehntelang hatten die so genannten Typschiffe den Nahverkehr im Hamburger Hafen geprägt – heute feierte die MS Kirchdorf, der letzte noch aktive Vertreter in der Hadag-Flotte, den 50. Geburtstag. Am Wochenende soll die Hafenfähre auf Jubiläumstour gehen – ins Alte Land.
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Fahrgastmangel: HADAG halbiert Schiffsfahrten ins Alte Land
Zu wenig Passagiere, zu lange Fahrzeiten: Die HADAG hat die Zahl ihrer Touren ins Alte Land halbiert und die Fahrpreise verdoppelt. Ab Ende März fährt die Reederei an Wochenenden nur noch einmal täglich Richtung Stadersand.
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Fähre nach Wilhelmsburg kommt – aber nur testweise
Ab Dezember kommenden Jahres fahren die HADAG-Fähren bis nach Wilhelmsburg. Die Linie 73 wird über die Argentinienbrücke hinaus bis in den Klütjenfelder Hafen verlängert werden – allerdings nur testweise für zwei Jahre.
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Senat verschiebt HADAG-Anbindung der Hafencity
Der kürzlich fertiggestellte HADAG-Anleger an der Elbphilharmonie soll erst im Dezember 2012 in Betrieb gehen. Der Senat hat die Eröffnung aus wirtschaftlichen Gründen überraschend verschoben. Eigentlich sollten die Hafenfähren schon seit Ostern dort halten.
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Hafencity: HADAG-Fähren brechen zu neuen Ufern auf
Das Liniennetz der HADAG wächst. Die Hafencity wird im Frühjahr erstmals richtig angebunden – in den nächsten Jahren sollen die Schiffe bis zur Gartenschau nach Wilhelmsburg fahren.
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Weitere Typschiffe zu den „Eisenfressern“
Die „Abwrackwelle“ bei den Typschiffen geht leider weiter. Jetzt hat es die ehemalige „Ottensen“ erwischt. Sie wurde in der Nähe von Lissabon in Einzelteile zerlegt.
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Dosvidanja „Reeperbahn“
Nach 55 Jahren in Hamburg hat das letzte fahrbereite Typ II-Schiff heute die Hansestadt verlassen. Ziel das Schiffes ist St.Petersburg, wo das Schiff in ca. einer Woche, je nach Wetterlage, erwartet wird.
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HADAG verlängert Fährschifflinie bis nach Stade
Die HADAG fährt ab April 2010 möglicherweise bis nach Stade. Die Reederei und die niedersächsische Kleinstadt wollen dazu die Niederelbefahrten an den Sommerwochenenden über Lühe hinaus bis nach Stadersand verlängern.
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„Harburg“ als zwölftes „Bügeleisen“ getauft
Um zwölf Uhr fand am 5. November 2009 an den Landungsbrücken die Taufe und Übergabe des zwölften „Bügeleisens“ statt. Ulrike Riedel, Mitglied des Vorstands der Hamburger Hochbahn AG, taufte das Schiff auf den HADAG Traditionsnamen „Harburg“.
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30 Jahre Typschiffe bei Schnalle
Der Hamburger Kaufmann Günter Bätjer („Schnalle“) war in den 80er und 90er Jahren so etwas, wie der Typschiff-Papst. Sein kleiner Hafen in Wedel bei Hamburg beherbergte zeitweise bis zu sechs Typschiffe.
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Immer mehr Menschen nutzen die HADAG-Fähren
Die Hafenfähren der Hadag werden bei Hamburgern und Gästen immer beliebter. Allein im letzten Jahr waren rund 6,8 Millionen Menschen mit den kleinen Schiffen auf der Elbe unterwegs. Das sind rund 6,25 Prozent mehr, als noch im Vorjahr, teilte HADAG-Vorstand Gabriele Müller-Remer in der Jahresbilanz 2008 mit.
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MS Wilhelmsburg sticht erstmals in See
Die HADAG schwimmt auf einer Erfolgswelle. Die Fahrgastzahlen steigen seit Jahren gewaltig, neue Linienerweiterungen stehen an und die Flotte wird durchgreifend modernisiert. Am 26.09.2008 stellte die Hadag an den Landungsbrücken ihr mittlerweile zehntes „Bügeleisen-Schiff“ in Dienst.